齒輪軸指支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件并與之一起回轉(zhuǎn)以傳遞運(yùn)動(dòng)、扭矩或彎矩的機(jī)械零件。一般為金屬圓桿狀,各段可以有不同的直徑。機(jī)器中作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零件就裝在軸上。
根據(jù)軸線形狀的不同,軸可以分為曲軸和直軸兩類。根據(jù)軸的承載情況,又可分為:①轉(zhuǎn)軸,工作時(shí)既承受彎矩又承受扭矩,是機(jī)械中最常見的軸,如各種減速器中的軸等。②心軸,用來(lái)支承轉(zhuǎn)動(dòng)零件只承受彎矩而不傳遞扭矩,有些心軸轉(zhuǎn)動(dòng),如鐵路車輛的軸等,有些心軸則不轉(zhuǎn)動(dòng),如支承滑輪的軸等。③傳動(dòng)軸,主要用來(lái)傳遞扭矩而不承受彎矩,如起重機(jī)移動(dòng)機(jī)構(gòu)中的長(zhǎng)光軸、汽車的驅(qū)動(dòng)軸等。
齒輪軸設(shè)計(jì)運(yùn)用
在設(shè)計(jì)中,齒輪軸的運(yùn)用一般無(wú)外乎以下幾種情況:
1、齒輪軸一般是小齒輪(齒數(shù)少的齒輪)。
2、齒輪軸一般是在高速級(jí)(也就是低扭矩級(jí))。
3、齒輪軸一般很少作為變速的滑移齒輪,一般都是固定運(yùn)行的齒輪,一是因?yàn)樘幵诟咚偌?jí),其高速度是不適進(jìn)行滑移變速的。
4、齒輪軸是軸和齒輪合成一個(gè)整體的,但是,在設(shè)計(jì)時(shí),還是要盡量縮短軸的長(zhǎng)度,太長(zhǎng)了一是不利于上滾齒機(jī)加工,二是軸的支撐太長(zhǎng)導(dǎo)致軸要加粗而增加機(jī)械強(qiáng)度(如剛性、撓度、抗彎等)。